液压系统
30L标准液压动力单元
查看详情
指标
电动机:提供初级机械动力。
液压泵:将电机机械能转化为液压压力能,是整个系统的心脏。
油箱:储存液压油,具有散热、杂质沉淀和空气分离功能。
过滤器:保持油液清洁,对系统稳定运行和延长使用寿命至关重要。
压力控制阀(溢流阀):设定系统最大工作压力,提供过载安全保护。
方向控制阀(电磁换向阀):改变油液流动方向,控制油缸伸出(夹紧)和缩回(松开),是自动循环操作的核心。
流量控制阀(节流阀):调节进入油缸的油液流量,调整夹紧与松开速度。
液压锁(液控单向阀):在夹紧后锁定油缸油路,维持恒定夹紧力以抵抗外部负载或系统压力波动,确保操作安全。
减压阀:当同一系统中需要不同夹紧力时,为各个子回路提供稳定的减压。
液压油缸:将液压能转化为线性机械力驱动夹紧机构。主要类型:双作用油缸(两个端口均可加压)和单作用油缸(通常弹簧复位)。
液压卡盘/液压虎钳:内置液压油缸的专用集成夹具。
管件与接头:连接所有液压元件,输送流体。
压力表:实时显示系统压力。
压力开关:捕捉压力反馈并传输电信号给PLC或CNC,实现互锁:仅当工件完全夹紧后才开始加工。
液压油:用于动力传输、润滑、冷却和防锈。